一、燃料甲醇：

批发甲醇控制器甲醇原料来源广泛,生产工艺成熟,主要来自煤化工和天然气合成,可以利用煤炭、天然气、煤层气、生物质等制成.甲醇的分子式是CH30H,与其它燃料的理化性能对比见表1.甲醉与其它燃料比较有如下特点:

1、热值低.甲醇热值约为汽油的一半,但甲醇燃烧的理论空气量少,约为汽油的43%,因此,汽油机使用甲醇燃料,可适当的提高供油量,从而使混合气热值大体与汽油的混合气热值相当或略高. 批发甲醇控制器

2、辛烷值较高.汽油机使用甲醇燃料可以适当提高压缩比,有利于提高发动机的动力性能和经济性能.甲醇是汽油的理想替代燃料,也是提高汽油辛烷值的优良添加剂.

3、汽化潜热大.甲醇汽化潜热为汽油的3.7倍,有利于提高发动机的充量和动力性.

二、甲醇汽车：

批发甲醇控制器汽车使用燃料甲醇按在混合燃料中的比例可分为:低比例甲醇汽油M3M5,可和汽油一样使用,发动机不做任何改动,一般要加助溶剂(TBA等)以防燃料分层;中比例甲醇汽油如M15,发动机只需作调整,曾在欧洲等国家进行跨国界的车队示范,必须添加助溶剂;高比例甲醇汽油和M85/M90和100%燃料甲醇,需对发动机加装甲醇\汽油灵活燃料微电脑控制器,其功率排放和热效都优于原汽油机,续驶里程可达500公里.

1、动力性能：低比例掺烧的甲醇汽车,通过调整燃料供给量,可以作到汽车动力性不下降;对于高比例或纯甲醇汽车由于发动机压缩比的提高,动力性优于发动机压缩比例的提高,动力性优于同类发动机。 批发甲醇控制器

2、排放性能：汽车使用低比例掺烧的甲醇汽车可以改善排放,高比例或纯甲烷汽车的尾气常规排放大副下降,可以达到国家排放标准(GB18252.2-2001(欧Ⅱ排放法规)预计2005年实施);甲醇汽车非常规排放的甲醛较高,并有未燃甲醇,但是由于甲醇是含氧燃料,通过改善燃烧性和加装后处理装置,可以降低甲醛和未燃甲醇排放.

3、经济性：

(1)甲醇汽车运行费用：

批发甲醇控制器93号汽油的现价每升在6元左右,而甲醇燃料每升2.8元左右,是汽油价格的一半,甲醇汽车转换器邹城市供应 供应电话: 以出租车为例,每辆车一天会跑上300公里左右,假如百公里油耗7-8升,以93号汽油为标准,的哥们一天至少要拿出150元左右加油,而改用甲醇燃料,一天则只需不足100元,相当于节省了40%,每年可节省燃料费2万元.私家车安装同样受益匪浅!

(2)甲醇汽车的安装费用：

批发甲醇控制器汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统,使用高比例甲醇汽油或燃料甲醇,发动机要安装一套甲醇\汽油双燃料微电脑控制器.价格约1200-1500元,与天然气、石油液化气相比改装费用低。

(3) 天燃气汽车与安装"甲醇/汽油双燃料微电脑控制器汽车(以下简称"甲醇汽车")各项性能比较:

1、改造方式:天燃气汽车的机械改造对原车系统影响很大;甲醇汽车的改造只需电路对接,对原车系统无影响.
2、改造费用:天燃气汽车的改造费用为4500-9000元;甲醇汽车的改造费用为1500元左右.改造费用相差几千元.
3、整车重量:天燃气汽车由于安装了笨重的压缩钢瓶,使整车重量大幅增加,一般需要更换强化后减震弹簧;甲醇汽车则完全不需要.
4、后备箱:天燃气汽车的后备箱由于安装了笨重的压缩钢瓶,大量空间被占据,对运载行李造成不便.
5、发动机:天燃气汽车的活塞环、气门磨损加剧;甲醇汽车同汽油车相同,不会减少发动机的大修里程.
6、续航里程:天燃气汽车每加注一次有效行驶里程为100-130KM(捷达);甲醇汽车每加注一次有效行驶里程为380-480KM(捷达).解决频繁加气、排队之烦恼.
7、燃油泵:天燃气汽车同汽油车相比寿命长;甲醇汽车寿命则稍短,采用燃料缓蚀技术后,性质与乙醇汽油接近.
8、喷油嘴:天燃气汽车外部易堵塞;由于天燃气为干气,喷油嘴经常处于关闭状态,很容易在喷油嘴外部形成胶质堵塞,使天燃气汽车在使用汽油时油耗量明显加剧,发动机工作恶化.甲醇汽车则不易堵塞.
9、动力性能:天燃气汽车下降20%,动力明显不足,改造成本在5000元左右的天燃气汽车一般不采用电喷配器装备,动力明显不足,爬坡需要烧汽油;而甲醇汽车完全采用电喷技术 ,动力没有明显变化. 双燃料控制器产品优势:

使用汽车汽油甲醇双燃料转换燃料控制器即双燃料控制器,只要将转换开关轻轻一按,汽车即可燃烧甲醇燃料,而且动力不减,节省金钱.

使用甲醇汽、柴油中,随着甲醇含量的增加,排气中甲醛的含量也相应增加.比如,M15与M50甲醇燃料排气中甲醛的含量也相应不同,前者肯定低于后者.

产品安装快捷,作方便,易于.

批发甲醇控制器汽车甲醇/汽油灵活燃料自动转换器是一种可使用甲醇、乙醇双重燃料的发动机控制设备.无需改变车辆任何系统,可自由选择甲醇汽油、国标汽油、乙醇汽油等.

即便是有些城市改用天然气燃料,成本上虽然低了些,但是车子开着会没劲.通过使用双燃料控制器,甲醇燃料可以直接使用油箱,避免了背装燃料瓶所带来的负重和危险性;甲醇燃料控制器安装方便,不改变原电路、油路,更经济、更安全.加注方便,使用里程远,避免了加气排长队的烦恼.

我们为你提供双燃料控制器销售 双燃料控制器供应的资讯信息,未燃烧甲醇生成甲醛的机理主要是燃烧不完善,与燃烧室火焰前低温反应和排气管中甲醇继续氧化有关,因此,只要促使甲醇完全燃烧,减少排气管中未燃甲醇,就可有效减少甲醛.

这就告诉人们,在检测中,因不同车辆燃烧完善程度不同,甲醛的生成也不尽相同.

汽车使用燃料甲醇按在混合燃料中的比例可分为:低比例甲醇汽油M3M可和汽油一样使用,发动机不做任何改动,一般要加助溶剂(TBA等)以防燃料分层;中比例甲醇汽油如M1发动机只需作调整,曾在欧洲等国家进行跨国界的车队示范,必须添加助溶剂;高比例甲醇汽油和M85/M90和100%燃料甲醇,需对发动机加装甲醇\汽油灵活燃料微电脑控制器,其功率排放和热效都优于原汽油机,续驶里程可达500公里.

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